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世界第二大奇观632米上的浦东绝美大片是如何炼成的

  • 2018-09-13 16:38:19 东方视窗 打印 复制 关闭 报错 字体 颜色 绿
  •   曾经,“宁要浦西一张床,不要浦东一间房”道尽了浦东与上海老城区之间的巨大落差。如今,一条黄浦江,联结着上海的过去和未来。浦东一跃成为世界级金融中心,一座座充满时尚感的摩天大楼构建起中国最美城市天际线。而这翻天覆地变化的背后,离不开如魏根生一样的高空造梦的上海建筑人。不过,魏师傅可不简单,凭着一手绝美大片,他在上海家喻户晓。

      初见魏师傅,他的身上完全没有“工人老大哥”式的粗犷,反而多了几分文质彬彬,客气又不过分热情,一切都吻合人们对“上海人”的印象。魏师傅一辈子与天空结下了不解之缘,从小就想当飞行员的他,虽然通过了空军的招飞体检,却被分到了某空军基地做了飞机维护的工作。1975年从部队退伍之后,机缘巧合又成为了高空塔吊司机。

      20多年来,魏根生见证了“上海之巅”的不断崛起:1996年的金茂大厦,1999年的新世界大厦,2003年的南京路世贸大楼,2007年的国际金融中心,2017年的“中国第一高楼”上海中心大厦……在魏师傅的吊臂下,一幢幢摩天大楼拔地而起,上海的天际线在不断刷新。

      魏师傅是个十足的摄影爱好者,刚工作的时候,他就花费相当于一年的工资买了一台海鸥135的DF相机。在他的镜头里,有云海之中喷薄而出的旭日,有夕阳下吊车映照在云间的影子,有黄浦江面往来如织的船舶,有脚下目眩神迷的高楼丛林。“在高空工作以后,我感觉视线比别人好,看到的美景角度跟别人不一样,慢慢地就记录了下来。”他的这份“一览众山小”的豪迈,让更多的壮美景致,透过镜头展现在世人面前。

      高空塔吊是一个需要耐得住寂寞的工作,一天12个小时,魏师傅基本都在1.8平方米的驾驶室里度过。刮风、雷暴、酷暑、冰雪,这些极端天气都成了工作中的家常便饭。如此艰苦的工作环境,老魏却乐在其中,有了相机的陪伴,这些大自然的馈赠,反而成了常人镜头中难得一见的绝美景致。

      退休后的魏师傅还会时常来到外滩,看看自己亲身参与建设的几幢大楼,看着浦东从无到有,从泥滩小渔村到国际化都市,他说,这是我们建筑工人的骄傲。

      如今,魏根生和众多建设者的名字镌刻在了上海中心大厦前的名人墙上。云端在顶上,城市在脚下,他们诉说着光阴的故事,也在见证着一座城市的梦想。

      (来源:东方视窗)

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